动态印痕试验机

  • 高度仿真真实的路况和多种测试功能

  • 自主研发的探针磨损能测试系统

  • 独立的滑弧面结构设计

  • 高性能数据采集系统

  • 进行各种标准轮胎测试

  • 同时测试PCR和TBR

  • ServoTRAC™控制系统,易于操作和维护

  • 强大的SpectraPAC™数据分析软件和报告系统

轮胎动态印痕试验机(DFPM)主要由一个横向移动的轮胎装载A型支架,一条轮胎行驶轨道,以及一套坚硬的底座组成。设备总长约16.1米,宽约2.7米,高约4.2米。轮胎在加载的情况下可以进行加速减速及侧偏倾斜等动作。在测试过程中,许多轮胎动态性能参数通过硬件及软件进行测量及分析。除此之外,轮胎胎面相对于路面的运动情况也能通过光学测试台进行记录及测量。动态印痕设备具有执行多项测试的能力,显著降低了测试成本,人力费用和主要设备费用。

轮胎高质量轮胎检测

横向刚度

外倾力 CRAT

纵向刚度

滚动接触 – 探针

径向刚度

印痕 (图片) – 动态

扭转刚度

印痕 (图片) – 静态

稳态力和力矩

印痕位移 (x, y 探针)

可用的测试选项

PRAT – 低速稳定状态

低速均匀性

印痕压力 (x, y, z 力探针)

Mu-Slip 测试 



技术参数

模型

1060

轨道长度 (m)

10

轨道宽度 (mm)

600

最小/最大外径 (mm)

400/1400

最大加载 (kN)

60

印痕横向位移 (mm)

±30

侧偏角, deg

±30

倾斜角, deg

± 10 (外径 600mm - 1400mm);

5 - 10 (外径 400mm - 600mm)

最大 Fx, kN

60

最大 Fy, kN

60

最大 Fz, kN

60

最大 My, Nm

±2440

最大 Mz, Nm

±4100


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